РАГС - РОССИЙСКИЙ АРХИВ ГОСУДАРСТВЕННЫХ СТАНДАРТОВ, а также строительных норм и правил (СНиП)
и образцов юридических документов
Произвольная ссылка:
ТОИ Р-200-19-95
Типовая инструкция № 19 по охране труда при буксировке, сцепке и расцепке автомобилей или автомобиля и прицепа (полуприцепа)
Статус:
действующий
Обозначение:
ТОИ Р-200-19-95
Название русское:
Типовая инструкция № 19 по охране труда при буксировке, сцепке и расцепке автомобилей или автомобиля и прицепа (полуприцепа)
Дата актуализации текста:
01.10.2008
Дата добавления в базу:
01.02.2009
Дата введения:
1996-02-27
Разработан в:
Департамент автомобильного транспорта Минтранса России
Утверждён в:
Департамент автомобильного транспорта Минтранса РФ (27.02.1996)
Опубликован в:
журнал "Библиотека инженера по охране труда" № 6 2002
Область и условия применения:
Настоящая инструкция регламентирует основные требования безопасности при буксировке, сцепке и расцепке автомобилей или автомобиля и прицепа (полуприцепа).
Водитель или специально назначенное лицо при выполнении работ по буксировке, сцепке и расцепке автомобилей или автомобиля и прицепа (полуприцепа) должен:
- соблюдать требования инструкции по охране труда, разработанной на основе данной типовой инструкции;
- уметь оказывать доврачебную помощь пострадавшему в соответствии с типовой инструкцией № 22 по оказанию доврачебной помощи при несчастных случаях;
- выполнять указания представителя совместного комитета (комиссии) по охране труда или уполномоченного (доверенного) лица по охране труда профсоюзного комитета.
Заметив нарушение требований безопасности другим работником, предупредить его о необходимости их соблюдения.
Оглавление:
1. Введение 2. Общие требования безопасности 3. Требования безопасности перед началом работы 4. Требования безопасности во время работы 5. Требования безопасности в аварийных ситуациях 6. Требования безопасности по окончании работы