Область применения: Настоящий стандарт распространяется на контрольно-корректирующую станцию, входящую в состав морской дифференциальной подсистемы глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС/GPS/ГАЛИЛЕО, используемой на водном транспорте. Настоящий стандарт устанавливает требования к контрольно-корректирующей станции в части формирования корректирующей информации и контроля качества функционирования контрольно-корректирующей станции и глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС/GPS/ГАЛИЛЕО в рабочей зоне. Настоящий стандарт не распространяется на дополнительные возможности, связанные с вычислительными функциями и передачей выходных данных, которые обеспечены в аппаратуре и которые не должны ухудшать основные характеристики контрольно - корректирующей станции

Область применения: Настоящий стандарт распространяется на контрольно-корректирующую станцию, входящую в состав МДПС ГНСС ГЛОНАСС/GPS/ГАЛИЛЕО, используемых на водном транспорте

Область применения: Настоящий стандарт распространяется на систему дистанционного контроля и управления, реализуемую с помощью удаленной контрольно - управляющей станции (УКУС), входящую в состав контрольно-корректирующей станции (ККС) морской дифференциальной подсистемы глобальной навигационной спутниковой системы (ГНСС) ГЛОНАСС/GPS/ГАЛИЛЕО, используемой на водном транспорте. Настоящий стандарт устанавливает требования к техническим характеристикам УКУС, перечню RSIM сообщений, методам и нормам установки параметров опорной станции, станции интегрального контроля и радиомаяка, а также требуемые результаты испытаний системы дистанционного контроля и управления. Настоящий стандарт определяет состав, функциональное назначение, взаимосвязь элементов и выходные параметры УКУС в составе ККС. Настоящий стандарт не распространяется на дополнительные возможности, связанные с вычислительными функциями и передачей выходных данных, которые обеспечены в аппаратуре и которые не должны ухудшать основные характеристики контрольно - корректирующей станции

Область применения: Настоящий стандарт распространяется на автомобильные системы/устройства вызова экстренных оперативных служб, предназначенные для оснащения транспортных средств соответствующих категорий, установленных техническими регламентами о безопасности колесных транспортных средств [1], [2]. Настоящий стандарт устанавливает методы функционального тестирования автомобильной системы/устройства вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям ГОСТ Р 54620, а также протоколов обмена данными между автомобильной системой/устройством и инфраструктурой системы экстренного реагирования при авариях на соответствие требованиям ГОСТ Р 54619

Область применения: Настоящий стандарт распространяется на автомобильные системы/устройства вызова экстренных оперативных служб и устанавливает методы их испытаний на соответствие требованиям к качеству громкоговорящей связи в кабине транспортного средства, указанным в ГОСТ Р 54620z

Область применения: Настоящий стандарт распространяется на автомобильные системы вызова экстренных оперативных служб, исполненные в конфигурации дополнительного оборудования, имеющие в своем составе датчик автоматической идентификации события ДТП и подлежащие установке на транспортные средства категорий M1. Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний указанных автомобильных систем, проводимые для оценки соответствия требованиям по определению момента аварии, установленным в ГОСТ Р 54620

Область применения: Настоящий стандарт распространяется на автомобильные системы и устройства вызова экстренных оперативных служб, являющиеся структурными элементами системы экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС» и предназначенные для установки на колесные транспортные средства категорий M и N в соответствии с требованиями

Область применения: Настоящий стандарт распространяется на автомобильные системы и устройства вызова экстренных оперативных служб со встроенным навигационным модулем глобальной навигационной спутниковой системы. Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний навигационного модуля на соответствие требованиям ГОСТ Р 54620 в части навигационных характеристик и свойств

Область применения: Настоящий стандарт распространяется на навигационно-информационные системы с использованием аппаратуры потребителя глобальной навигационной спутниковой системы, предназначенные для применения на автомобильном транспорте. Настоящий стандарт устанавливает классификацию навигационно-информационных систем

Область применения: Настоящий стандарт распространяется на навигационно-информационные системы с использованием аппаратуры потребителя глобальной навигационной спутниковой системы, предназначенные для применения на автомобильном транспорте, и устанавливает общие требования к ним

Область применения: Настоящий стандарт распространяется на навигационные модули, входящие в состав аппаратуры спутниковой навигации, предназначенной для оснащения автомобильных транспортных средств, используемых для перевозки пассажиров, специальных и опасных грузов. Настоящий стандарт устанавливает технические требования к навигационным модулям по их назначению

Область применения: Настоящий стандарт распространяется на комплекс технических средств автоматизированной адаптивной дуплексной радиосвязи в диапазоне ВЧ (КВ) (КТС ААРС). Технические средства КТС ААРС предназначены для оснащения как разнесенных (приемных и передающих), так и совмещенных (приемо-передающих) радиоцентров

Область применения: Настоящий стандарт распространяется на алгоритмы работы комплекса технических средств автоматизированной адаптивной дуплексной радиосвязи в диапазоне ВЧ (КВ) (КТС ААРС предназначенного для оснащения как разнесенных (приемных и передающих), так и совмещенных (приемо-передающих) радиоцентров, Алгоритмы обеспечивают автоматизированную работу технических средств комплекса в режимах вхождения в связь, ранжирования частот радионаправления, перехода в дуплексный режим, а также в режимах адаптации и пакетной передачи данных файловой структуры одновременно в двух встречных направлениях

Область применения: Настоящий стандарт распространяется на беспроводные сети подвижной и фиксированной связи (cети СПС и радиодоступа), работающие в полосах частот от 30 МГц до 10 ГГц. Стандарт устанавливает методы расчета и построения территориальных зон, в которых абонентская станция сети может быть обслужена базовой станцией сети. Методы расчета, установленные в настоящем стандарте, применяют на стадиях проектирования сетей подвижной радиосвязи. Методы расчета основаны на применении рекомендаций МСЭ и учитывают топографические, климатические особенности территории, условия распространения радиоволн, технические характеристики оборудования

Область применения: Настоящий стандарт распространяется на технические средства радиосвязи, размещенные в локальной группировке, работающие в полосе частот от 27 МГц до 40 ГГц. Стандарт устанавливает методы расчета параметров радиопомех от передатчиков группировки приемникам группировки, для которых рассматриваемые передатчики не являются корреспондентами. Учитывается воздействие излучений передатчиков через антенну на приемники по антенному порту. Не учитывается влияния передатчиков, расположенных вне группировки, на приемники группировки; не учитывается электромагнитный шум, в том числе индустриальные радиопомехи. Методы расчета, установленные в настоящем стандарте, применяют на стадиях проектирования объектов связи и навигации. Методы учитывают топографию проектируемого объекта и технические характеристики оборудования